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    科研成果:動車綜合落成系統設備研究
    時間:2022-04-27 瀏覽次數:

    本項目依托西北地區唯一的動車組檢修基地-西安動車段建設,針對動車組檢修過程中,單節車輛落成、稱重調整、尺寸測量調整,分別在不同工位來回往復作業,導致交叉干擾、作業效率低等不足,基于現行鐵路標準規程及規范,優化設計了工藝流程方案,研發了車輛落成、稱重調整、尺寸測量調整“三位一體”動車綜合落成系統設備,提高了作業功效。

    (1)創新的提出了“三位一體”設計理念,研制了車輛落成、稱重調整、尺寸測量調整一體化操作系統和大型設備,實現了動車組落成、稱重調整、尺寸測量調整在同一工位的協同作業。

    (2)發明了轉向架舉升和輪緣稱重復合軌道結構、動車綜合落成系統的主體支撐結構以及系統設備多位復合作業平臺,使得動車綜合落成系統設備滿足譜系化動車組落成、稱重、尺寸測量、調整工藝差異化要求。采用三位一體系統結構方法使作業便捷,安全、高效、人性化。

    (3)明確了動車綜合落成系統設備主要技術指標,建立了綜合落成系統設備規范,測試結果符合鐵路行業規程規范,設備滿足適用性、通用性、兼容性技術要求。

    經專家評審,動車綜合落成系統設備屬于國內外首創,成果技術達到國際領先水平,具有廣泛的推廣應用價值。該項目于2021年度榮獲陜西省科技進步二等獎。


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