該線是貫穿重慶兩江新區的核心交通動脈，由鐵一院總體總包設計，它為鐵一院在巖質地層地鐵建設和大跨度斜拉橋軌道交通系統設計等方面積累了經驗，形成了較為完整的設計、科研和施工體系，填補了我國采用TBM進行地鐵建設的空白。